Не работает вентилятор печки рено меган 2
22moto.ru

Автомобильный портал

Не работает вентилятор печки рено меган 2

Не работает вентилятор печки Renault Megan 2

Renault Megan 2 считается надёжной машиной. И система отопления не исключение. Но и ей свойственно выходить со строя. В первую очередь страдает вентилятор печки, ответственный за нагнетание воздуха в салон автомобиля. Как же распознать его поломку?

На помощь, на помощь!

Если у вас наблюдается один из следующих симптомов:

  • Замедление работы.
  • Пропадание определенных скоростей с последующим концом.
  • В салоне пахнет жаренным.
  • Сложности с запуском печки.
  • Отсутствие запуска моторчика в целом.

Значит моторчику пришла хана. Самое время его снять и перебрать.

Схема диагностики

Движение воздуха по системе отопителя не отличается от любой другой. Наружный воздух подается через радиатор. Далее он проходит через нагнетатель, или проще говоря, электровентилятор и далее распределяется по салону через сеть шлангов и трубок.

Нормальная работа моторчика сопровождается характерным шумом. Если же он отсутствует, значит виноват предохранитель в салонной части. Проверьте его работоспособность. Добраться до него легко – достаточно лишь найти его слева на передней панели. Надо проверить не только целостность его самого, но и электропроводки около него. Ведь она отвечает за работу вентилятора в разных режимах.

Если предохранитель и резисторы целы, пора переходить к следующему этапу. Запитайте систему напрямую от аккумулятора и включите печку. Работает – ищите дальше проблему. Если не работает, пора проводить замену. Кстати, чтобы добраться до контактов электровентилятора, надо снять бардачок. Штекер разъединяют, а саму батарею подсоединяют к черно- синему проводу сети. А другой контакт подключают на минусовую клемму. Исправный вентилятор начнет работать в прежнем режиме.

Если же ничего не помогает, проводят снятие агрегата для планового обслуживания и замены по необходимости. Алгоритм действий таков:

Пошаговый демонтаж печки

Соблюдайте внимательность при снятии вентилятора печи на Renault Megan 2. Тогда вся работа пройдет крайне быстро и без проблем.

  1. Аккуратно, без лишних усилий удалите накладку. Фиксатор находится ровно в центре приборной панели.
  2. Перед вами откроется любопытный пейзаж. Вооружитесь налобным фонариком и двигайтесь в направлении педалей.
  3. Теперь ликвидация кнопки управления огнями остановки. Для этого её надо поворачивать против часовой стрелки, затем вынуть.
  4. Следующий на очереди – разъём педали газа. Для этого придавите с плоской стороны. Для поддевания пригодится отвертка в качестве рычага. Когда с газом будет покончено, переходите к тормозу. Его удерживает стопорная шайба. Соединитель необходимо снять со штока и отпустить фиксатор. Ось вынимайте по ходу вправо.
  5. На картинке ниже представлены точки крепления педального узла. Для того чтобы их удалить, воспользуйтесь ключом 13.
  6. После всех этих шагов вы и увидите вишенку, точнее вентилятор печки. Чтобы до него добраться, нужно отсоединить еще один разъем. С торцевых сторон у него видны защелки. На этом этапе хочется бросить все и ехать в автосервис. И как далеко вы уедете на раскоряченной машине, интересно? Так что продолжаем демонтаж вентилятора печки.
  7. Узел нужно развернуть против часовой стрелки.
  8. Теперь необходимо снять разъём, от которого отходят два толстых провода. Обратите внимание на его положение. Процедура может вызвать затруднения. Поскольку мы соприкасаемся с электрикой, то любое движение с ошибкой сделает эксплуатацию транспортного средства опасным. Снятие разъёма надо начинать от центра узла с осторожным выводом влево по ходу с оси.
  9. Далее необходимо провести моторчик между тормозным штоком и патрубками радиатора. Сделать это непросто, но можно. Важно вручную повернуть вентилятор отопителя Renault Megan 2 в положение с картинки выше. И тогда с большим трудом, но такая процедура принесет успех.

Обслуживание

Далее моторчик разбирают на составляющие. Детали отчищают от загрязнений и мусора, попутно меняют салонный фильтр. Не лишним будет обновить смазку. После всех операций моторчик ставят на место в таком же положении, как и снимали. Все узлы вернуть на место в обратной последовательности.

Совет от Remam

Ремонт моторчика печки на Renault Megan 2 лучше проводить в выходной день, когда нет запланированной поездки на автомобиле. Ведь это займёт у вас не менее 2-3 часов. Безопасность езды не прощает спешки. А если нет сил сделать ремонт самостоятельно, то надо отправиться в автомастерскую. Но тогда придется на некоторое время стать пассажиром общественного транспорта или воспользоваться услугами каршеринга.

Самостоятельно меняем вентилятор печки на «Рено Меган»

Без исправного вентилятора нормальная работа печки невозможна. Это относится ко всем легковым автомобилям, и «Рено Меган» — не исключение. Почему вентилятор отопителя у этой машины так часто выходит из строя? И если это случилось, то можно ли его поменять своими руками?

Что такое отопительный вентилятор «Рено Меган»

Отопительный вентилятор на автомобилях «Рено Меган» (как на второй, так и на третьей модели) — это пластиковая крыльчатка, закреплённая на валу электрического мотора. Именно он и обеспечивает вращение крыльчатки. Скорость вращения вентилятора водитель может регулировать самостоятельно, используя кнопки на блоке управления климат-контролем.

Крыльчатка печного вентилятора «Рено Меган» выполнена из хрупкого пластика

Назначение отопительного вентилятора

Отопитель в «Рено Меган» обеспечивает не только обогрев салона. Ещё он предотвращает запотевание стёкол, причём препятствует этому как в морозы, так и в межсезонье.

Ключевую роль в доставке тёплого воздуха в салон автомобиля играет печной вентилятор. Именно он постоянно обдувает радиатор отопителя, где непрерывно циркулирует горячий антифриз. Эта жидкость подаётся в печной радиатор из основного автомобильного радиатора по системе патрубков.

Поток тёплого воздуха, нагнетаемый печным вентилятором, поступает в систему воздуховодов авто. Они перекрываются специальными заслонками, позволяющими направлять потоки горячего воздуха и регулировать их интенсивность.

Схема основных элементов системы отопления на автомобиле «Рено Меган»

Расположение вентилятора печки на «Рено Мегане»

Вентилятор отопителя находится под приборной панелью, справа от водителя. Для того чтобы до него добраться, потребуется снять специальную пластиковую накладку, находящуюся под ногами водителя на уровне педалей. При извлечении вентилятора придётся снимать и его электромотор.

Почему не работает вентилятор отопителя

Сначала следует сказать, что отопительные вентиляторы на «Рено Меган» второй и третьей модели совершенно одинаковы. Никаких конструктивных отличий у них нет, так что печной вентилятор со второй модели «Рено Меган» можно поставить на третью и наоборот. Причин, по которым вентилятор может перестать вращаться, множество. Перечислим самые распространённые:

Читать еще:  Хендай старекс не заводится

    Перегорел предохранитель отопителя. Как правило, в предохранительном блоке «Рено Меган» устройство идёт под обозначением F7. Этот предохранитель рассчитан на силу тока в 30 ампер и отвечает он не только за вентилятор печки, но и за свет в бардачке, и за двигатель электроомывателя передних фар. Предохранительный блок находится в салоне машины, у рулевой колонки. Найти сгоревший предохранитель не составит труда: он, как правило, бывает чёрным и слегка оплавленным. Всё, что нужно сделать — это заменить его.

Сгоревший предохранитель «Рено Меган» почернел и оплавился

  • Сгорел мотор вентилятора. Определить эту неисправность довольно просто: после включения печки в салоне автомобиля не слышно характерного шума работающего вентилятора. И если все предохранители в блоке исправны, значит, сломался сам электромотор.
  • Разрушились подшипники на валу электромотора. Если после включения отопителя слышен характерный скрип, переходящий в скрежет, то, скорее всего, один или оба подшипника на валу мотора вентилятора разрушены. Проблема решается только заменой электромотора, так как подшипники для него найти в продаже практически невозможно.

    Шариковый подшипник на валу печного электромотора «Рено Меган» полностью разрушился

    Произошло разрушение крыльчатки вентилятора. Поскольку крыльчатка отопительного вентилятора на «Рено Меган» сделана из хрупкого пластика, со временем она может сломаться. Как правило, из крыльчатки вылетает несколько лопастей. После этого тихий шум вентилятора значительно усиливается, а при дальнейшем разрушении крыльчатки он превращается в вой. Проблема решается заменой сломанной крыльчатки, которую, к счастью, можно найти в продаже.

    Крыльчатка печного вентилятора «Рено Меган» пластиковая, поэтому она легко ломается

    Замена отопительного вентилятора на «Рено Меган»

    Для того чтобы поменять печной вентилятор, нам понадобятся следующие инструменты:

    • отвёртка крестовая;
    • отвёртка с плоским жалом;
    • комплект рожковых ключей;
    • набор торцовых ключей;
    • фонарик.

    Последовательность замены

    Чтобы справиться с работой в сжатые сроки, нужно придерживаться приведённой ниже последовательности действий:

      На торпедо, слева от водителя, имеется пластиковая накладка. Она держится на нескольких защёлках. Главная клипса расположена в центре накладки, так что надавить необходимо именно туда. После того как раздастся характерный щелчок, накладка аккуратно вытаскивается.

    Боковая накладка на торпедо «Рено Меган» держится на шести защёлках

    Открывается доступ к кнопке стоп-сигнала. Она снимается вручную. Кнопку нужно просто повернуть по часовой стрелке, и она выпадет из своей ниши.

    Для снятия кнопки стоп-сигнала её достаточно просто повернуть по часовой стрелке

    Следующий шаг — тормоза. Стопорная шайба аккуратно поддевается плоской отвёрткой, приподнимается и снимается со штока. Теперь фиксатор можно опустить. А чтобы вынуть ось, достаточно просто потянуть её вправо.

    Ось на тормозах «Рено Меган» извлекается после снятия фиксатора

    Педальный узел держится на четырёх гайках на «13». Они откручиваются обычным рожковым ключом, после чего педальный узел снимается.

    Для снятия педального узла «Рено Меган» придётся отвернуть 4 гайки на 13

    Открывается доступ к электромотору вентилятора. Однако его загораживает жгут электропроводки. Его разъём находится с левой стороны. На нём есть защёлки. Для того чтобы вынуть разъём из гнезда, нужно сжать эти защёлки и потянуть провода на себя.

    Для снятия жгута с проводами его защёлки нужно сжать и потянуть на себя

    Электромотор с вентилятором держится на пластиковых фиксаторах. Чтобы извлечь его, необходимо надавить на язычок фиксатора, а затем повернуть мотор против часовой стрелки.

    Чтобы отсоединить электромотор вместе с вентилятором, его следует повернуть против часовой стрелки

    Извлечению электромотора с вентилятором мешает шток тормозов. Для того чтобы вынуть мотор, не повредив крыльчатки, его следует развернуть так, как показано на фото ниже. Демонтаж возможен только в определённом положении.

    Извлечь моторчик с отопительным вентилятором из «Рено Мегана» можно только так

  • После извлечения изношенный вентилятор заменяется новым и производится обратная сборка системы отопления и торпедо.
  • Видео: меняем печки вентилятор на «Рено Меган»

    Важные моменты

    При замене печного вентилятора на «Рено Меган» нужно помнить о нюансах, которые, на первый взгляд, кажутся незначительными, но на самом деле очень важны. Вот они:

    • как сказано выше, ремонт начинается со снятия боковой накладки. Но извлечь её без проблем удаётся далеко не всегда, даже если центральная защёлка успешно открылась. Ведь накладка сидит в своей нише настолько плотно, что за неё просто не зацепиться. Выход один: воспользоваться ножом с тонким лезвием. Нож аккуратно просовывается в щель, накладка приподнимается. Но здесь необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать хрупкие защёлки по краям накладки;
    • вытащить ось на тормозном штоке — непростая задача: она сидит очень плотно, и, более того, в некоторых случаях ещё и ржавеет, буквально привариваясь к штоку. Если произошло именно это, поможет жидкость WD40. Нужно обильно смазать ржавчину этим составом и подождать 15 минут. Даже самая ржавая ось снимется без проблем;

  • отправляясь в магазин за новым печным вентилятором на «Рено Меган», помните: он не может стоить дёшево. Его цена начинается от 4000 рублей, если покупать у официальных дилеров. Если где-то стоимость окажется ниже, высока вероятность того, что это китайская подделка. По этой причине покупать запчасти следует только в фирменных магазинах «Рено».
  • Поменять вышедший из строя вентилятор на «Рено Меган» второй или третьей модели сможет даже начинающий автолюбитель. Определённые трудности возникают только при извлечении открученного электромотора. Но если вынимать его так, как показано в инструкции, крыльчатка и мотор останутся целыми.

    Рено Меган Не Работает Вентилятор Печки Причина

    Без посторонней помощи мы меняем печной вентилятор на Рено Меган

    Без работающего вентилятора нормальная работа печи невозможна. Это относится ко всем автомобилям, и Renault Megane не является исключением. Но внутренний вентилятор не работает. Но фанат никогда не оживал. Диагностический совет Renault. Почему вентилятор отопителя на этой машине часто выходит из строя? И если это произойдет, вы можете изменить это своими руками?

    Что такое отопительный вентилятор Renault? Меган«

    Вентилятор отопления автомобиля Renault Megane (как 2-й, так и 3-й модели) представляет собой пластиковое рабочее колесо, установленное на валу электронного двигателя. В частности, обеспечивается вращение рабочего колеса. Водитель может отрегулировать скорость вентилятора без помощи кнопок кондиционера.

    Рабочее колесо Вентилятор рено Меган «из хрупкого пластика

    Назначение тепловентилятора

    Обогреватель Renault Megane не только обеспечивает обогрев салона. Вентилятор не работает на первой скорости. Это также предотвращает запотевание очков и предотвращает их в холодную погоду и в межсезонье.

    Читать еще:  Как снять обшивку задней двери на приоре

    Читайте также

    Основную роль в подаче теплого воздуха в салон автомобиля играет вентилятор печи. В частности, постоянно дует радиатор отопителя, где постоянно циркулирует горячий антифриз. Эта жидкость подается в радиатор печи от основного автоматического радиатора через систему патрубков.

    Поток теплого воздуха, нагнетаемый вентилятором печи, поступает в систему воздуховодов автомобиля. Они закрыты специальными крышками, которые позволяют направлять поток горячего воздуха и регулировать их интенсивность.

    Принципиальная схема основных частей системы отопления на автомобиле Renault Megane

    Расположение тепловентилятора для Renault Megane

    Вентилятор отопителя расположен под приборной панелью справа от водителя. Чтобы добраться до него, вам нужно будет снять специальную пластиковую накладку, расположенную под ногами водителя на уровне педали. При снятии вентилятора вы должны снять мотор.

    Почему нет работает вентилятор отопителя

    Прежде всего, стоит сказать, что вентиляторы отопления на моделях Renault Megane 2 и 3 довольно похожи. У них нет конструктивных отличий, поэтому вентилятор второй модели Renault Megane можно поставить на третью и наоборот. Есть много обстоятельств, при которых вентилятор не может вращаться. Вентилятор отопителя не работает. Вентилятор Renault Duster и печка не работают. Вот наиболее распространенные:

      Предохранитель нагревателя взорвался. Духовка не работает. Как правило, в блоке безопасности Renault Megan блок обозначается F7. Этот предохранитель рассчитан на 30 А и отвечает не только за печной вентилятор, но и за освещение в бардачке и за электродвигатель омывателя фар. Блок безопасности расположен в салоне на контрольной колонне. Найти перегоревший предохранитель несложно: он обычно черный и слегка перегорел. Все, что вам нужно сделать, это изменить.

    Renault Megane сгорел, предохранитель черный и черный

  • Мотор вентилятора сгорел. Вентилятор Renault Logan не работает авто-помощь. Найти эту неисправность довольно просто: после включения варочной панели в машине не слышен соответствующий шум рабочего вентилятора. И если все предохранители в блоке работают, это означает, что сам электродвигатель сломался.
  • Подшипники на валу двигателя развалились. Если после включения нагревателя раздается соответствующий писк, который превращается в треск, вероятно, что один или оба подшипника на валу двигателя вентилятора разрушатся. Печной вентилятор не работает (у меня нет сцен с радио 2. Проблема решается только заменой электродвигателя, поскольку найти подшипники для продажи практически невозможно.

    Шарикоподшипник на валу электродвигателя печи Renault Megan полностью развалился
    Крыльчатка вентилятора была разрушена. Поскольку крыльчатка вентилятора радиатора на Renault Megane выполнена из хрупкого пластика, она может со временем сломаться. Обычно несколько лопастей вылетают из рабочего колеса. После этого тихий шум вентилятора значительно возрастает, а с надвигающимся разрушением рабочего колеса он превращается в вой. Проблема решается заменой сломанного рабочего колеса, которое, к счастью, можно найти в продаже.

    Рабочее колесо Вентилятор рено Пластик меган потому что он просто ломается

    Замена резистора вентилятора печки Renault Megan2

    Часть процесса замены вентилятор заменив резистор на Renault Меган2, резистор один из причины.

    Читайте также

    Если вентилятор отопителя не работает в Renault Fluence

    Вы подошли к вашему Renault Fluence утром, и вы тоже вентилятор не работает внутренний обогреватель? Что мне делать?

    Замена вентилятора на Рено Меган

    Для того, чтобы заменить вентилятор печи, нам нужны следующие инструменты:

    • Отвертка Филлипс
    • плоская отвертка;
    • набор гаечных ключей;
    • набор гаечных ключей;
    • фонарик.

    Последовательность замены

    Для того, чтобы справиться с работой в короткие сроки, необходимо выполнить следующие шаги:

      На приборной панели слева от водителя есть пластиковая накладка. Он опирается на несколько защелок. Прошло много времени с тех пор, как эта тема поднималась. Та же участь постигла меня: вентилятор отопителя не работал на 4-й скорости (Меган 2, фаза 1). Основной зажим расположен в центре подложки, поэтому его необходимо протолкнуть туда. После того, как слышен характерный щелчок, коврик осторожно вытаскивается.

    Боковая панель на приборной панели Renault Megane удерживается шестью защелками
    Кнопка крана будет доступна. Это удалено вручную. Кнопку нужно просто повернуть по часовой стрелке, и она выпадет из своей ниши.

    Чтобы снять кнопку стоп-сигнала, просто поверните ее по часовой стрелке
    Следующий шаг — тормоз. Снятие и замена двигателя печи Renault Megan 2. Шайба аккуратно приводится в движение плоской отверткой, поднимается и снимается со штанги. Замена масляного насоса Renault Duster Причина, по которой Renault Logan не запускается. Защелка теперь может быть опущена. А чтобы снять ось, просто потяните ее вправо.

    Ось на тормозах Renault Megan снимается после снятия замка
    Педальный узел опирается на четыре гайки «13». Они откручиваются с помощью обычного гаечного ключа с открытым концом, после чего узел педали снимается.

    Снять педальRenault Меган «придется открутить 4 гайки на 13
    Двигатель вентилятора будет доступен. Тем не менее, он покрыт ремнями безопасности. Его разъем находится на левой стороне. Печь не работает на Меган 2 | авто помощь. Есть защелки. Чтобы вынуть розетку из розетки, вам нужно сжать эти защелки и вытянуть провода к себе.

    Чтобы снять жгут проводов, его защелки необходимо вытащить и затянуть.
    Двигатель вентилятора держится на пластиковых зажимах. Чтобы удалить его, вам нужно нажать на вкладку защелки, а затем повернуть двигатель против часовой стрелки.

    Чтобы выключить двигатель с помощью вентилятора, поверните его против часовой стрелки.
    Снятие мотора с вентилятора предотвращает тормозной шток. Нужно ли заменить кабель подушки безопасности на Renault Megane 2? И вы не знаете, как это сделать, кроме того, что они спрашивали и спрашивали ваших друзей, что было много проблем. Чтобы снять двигатель, не повредив крыльчатку, его необходимо расширить, как показано на фото ниже. Разборка возможна только в определенной позиции.

    Только вентилятор можно снять с рено мегана

  • После снятия изношенный вентилятор заменяется на новый, а система отопления и приборная панель вновь собираются.
  • Важные моменты

    При замене вентилятора на Renault Megan необходимо учитывать нюансы, которые, на первый взгляд, могут показаться незначительными, но действительно важными. Вот они:

    • как указано выше, ремонт начинается со снятия боковых панелей. Но не всегда возможно удалить это без проблем, даже если центральная защелка успешно открылась. Нагреватель вентилятора (печка) не работает и другие проблемы. В конце концов, подушка сидит в своей нише так плотно, что ее просто невозможно поймать. Есть только одно решение: использовать нож с тонким лезвием. Нож осторожно вдвигается в паз, поднимая пластину. Замена двигателя обогревателя Renault Megane 2 2. Замена вентилятора обогревателя Renault Megane 2 — это простая в своем роде вещь. Но здесь нужно быть осторожным, чтобы не сломать хрупкие защелки по краям подкладки;
    • тянуть ось на тормозном штоке — задача не из легких: она сидит очень плотно, а в некоторых случаях также разъедает, буквально приваривая к штоку. Ваз 2104 — 2107; Вентилятор радиатора, если нет звукового сигнала и вентилятор не работает. Если это произойдет, поможет жидкость WD40. Тщательно смажьте ржавчину этой композицией и подождите 15 минут. Даже самая ужасная ось может быть легко удалена;

    Жидкость WD40 — лучший вариант для удаления ржавых деталей

  • Отправляясь в магазин за новым вентилятором Renault Megane, имейте в виду, что он не может быть дешевым. Его цена начинается от 4000 рублей, если вы покупаете у официальных дилеров. Если стоимость ниже, вполне вероятно, что это китайская подделка. По этой причине вам следует покупать только запчасти у дилеров Renault.
  • Не удалось изменить вентилятор На Renault Megane вторую или третью модель может даже начинающий автолюбитель. Некоторые трудности возникают только при снятии отвинчиваемого мотора. Но если вы удалите его в соответствии с инструкциями, рабочее колесо и двигатель останутся нетронутыми.

    Замена и ремонт печки Megane 1, 2 и 3

    Система отопления салона автомобиля Рено Меган состоит из радиатора, вентилятора, воздуховодов и электронного блока управления с датчиками. Печка выполняет важную функцию обогрева салона в холодное время года, и для того, чтобы пребывание в салоне было комфортным, необходимо следить за ее состоянием и вовремя проводить диагностику и ремонт.

    Какие неисправности могут присутствовать в системе?

    Наиболее распространенные поломки Рено Меган это:

    • не включается вентилятор;
    • в салон не поступает горячий воздух (плохо греет);
    • присутствуют посторонние шумы при работе;
    • другие поломки (датчики, кнопки, воздуховоды).

    Виды поломок и способы их устранения

    1. Не работает вентилятор. Первое, что необходимо сделать, проверить целостность контактов и электропроводки, а также предохранители и датчики. Если все соединения в порядке и предохранители не сгорели, значит, причина того, что он не включается – выход из строя моторчика.
    2. Горячий воздух не поступает в салон. Причин того, что печка не греет, или греет очень плохо, может быть несколько. Прежде всего, следует проверить исправность воздушной заслонки, воздуховодов, и сменить фильтр салона. Если эти меры не помогли, возможно, что в радиатор не поступает охлаждающая жидкость (подводящий патрубок холодный) или забит радиатор.
    3. Отопитель «свистит». Если при включенной печке из нее доносится вой и скрежет – это означает, что необходимо произвести ремонт вентилятора. Скорее всего, в нем износились подшипники или стерлись щетки моторчика.
    4. Другие неисправности. Одна из наиболее распространенных поломок – вентилятор работает только на одной из скоростей, и не греет на остальных. В таком случае следует искать сгоревшее сопротивление (датчики) вентилятора при помощи мультиметра. Сгоревший датчик, который не включается, следует заменить новым. Если вы не хотите его паять, можно поменять полностью весь блок сопротивлений с датчиками. Печка может не греть из-за поломки включателя в салоне. Иногда из строя выходят воздушные заслонки, которые перекрывают поток воздуха.

    Ремонтируем систему своими руками

    Многие ремонтные работы можно произвести самостоятельно, как на бензиновых, так и на дизельных моделях. Выяснив причину плохой работы печки, необходимо устранить неисправность.

    Снять вентилятор на Рено Меган всех трех поколений не очень просто. Для того, чтобы демонтировать вентилятор с моторчиком, который не включается, необходимо выполнить следующие действия:

    1. Убираем пластиковую накладку, которая находится возле педалей (справа). Делать это нужно аккуратно, чтоб не повредить хрупкие пластиковые защелки. Проворачиваем датчик стоп-сигнала против часовой стрелки, и вынимаем его.
    2. Отсоединяем разъем педали газа и вынимаем ось тормоза, удалив предварительно стопорную шайбу и опустив фиксатор вниз. Ключом на 13 откручиваем гайки крепления педального узла и демонтируем его.
    3. Внутри образовавшейся ниши находим нужную деталь (для этого необходимо воспользоваться фонариком). Вынимаем узел вентилятора, отсоединив разъем.
    4. Для того чтоб вынуть вентилятор, необходимо нажать на фиксатор и повернуть его против часовой стрелки. Извлечь деталь из штатного места довольно сложно, так как мешает шток тормозов. Можно аккуратно достать его, между трубками антифриза. Действовать нужно предельно внимательно, чтоб не повредить крыльчатку отопителя. Осмотрите деталь на предмет засора и механических повреждений, из-за которых он может не включаться.

    Замена радиатора необходима в случае его протекания или засора. Для того чтоб совершить ремонт радиатора нужно выполнить следующие действия:

    1. Отсоедините провода от АКБ, начиная с минусового. Далее пережмите шланги, чтоб не вытекла охлаждающая жидкость, и откройте крышку лючка, который ведет к нижнему кожуху.
    2. Откройте щиток на панели приборов, который размещается сбоку. Теперь отключите колодку датчика и корректора фар и поставьте включатель режима на минимальное открытие заслонки.
    3. Отсоедините воздуховоды и отведите шланг вниз, а также уберите переднюю часть воздуховода, распределяющую воздушные потоки, и уберите жгут проводов в сторону. Отогните коврик салона и демонтируйте нижнюю часть кожуха.
    4. После чего открутите четыре болта щитка приборной панели и откройте ее. Для того чтобы охлаждающая жидкость из радиатора не вытекла на землю, подставьте под низ подходящую емкость.
    5. Теперь отодвиньте радиатор, открутите хомуты, удалите шланги радиатора и выньте деталь.
    6. Установка отопителя производится в обратном порядке. При этом не забудьте поставить новые прокладки, подсоединить все провода и датчики. Убедитесь, что радиатор включается и нормально греет. Устанавливайте защитные пластиковые элементы только после того, как система прошла проверку, датчики работают и протеканий охлаждающей жидкости не обнаружено.

    Профилактика поломок

    Для того чтоб система хорошо грела, включалась и работала стабильно, необходимо регулярно менять фильтр салона и использовать только качественную охлаждающую жидкость. Антифриз плохого качества может повредить радиатор и трубопроводы. Многие автомобилисты промывают систему водой или специальной жидкостью перед началом сезона. Это делается для предотвращения засоров в сотах. Уделяя достаточно внимания системе отопления, вы сможете наслаждаться комфортной температурой в салоне даже в самые лютые морозы!

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector